ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ તેમની સલામતી અને નિર્ભરતાની બાંયધરી આપવા માટે વિવિધ અજમાયશને આધિન છે. એક પાર્ક ટ્રાયલ એસ્કેપ વર્તમાન અજમાયશ છે, જે વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ દ્વારા વર્તમાન પ્રવાહને માપે છે. ડિફાય વોલ્ટેજ ટ્રાયલ, ઉદાહરણ તરીકે, ઇરાદાપૂર્વકની ઓવરવોલ્ટેજ શરતો હેઠળ અતિશય પ્રવાહ શોધી કા .ે છે, જ્યારે કન્વેન્શન વર્કિંગ વોલ્ટેજ હેઠળ સર્કિટ એસ્કેપ ટ્રાયલ વર્તમાન માપે છે. આ અજમાયશ વચ્ચે સિસ્ટમના એકંદર પ્રભાવને નિતંબ સુધી પારખવાની આવશ્યકતા છે.
નિદાન નહી કરી શકાય તેવું એ.આઇ.ટેક્નોલજીએ આ અજમાયશની આચરણની રીતે ક્રાંતિ લાવી છે, વધુ સચોટ અને કાર્યક્ષમ પરિણામ પૂરો પાડે છે. માપનમાં એસ્કેપ વર્તમાન મૂલ્યોમાં નિદાન નહી થયેલી સહાયનો ઉપયોગ અજમાયશની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતાને વધુ સારી રીતે વધારે છે, ખાતરી આપે છે કે કોઈપણ સંભવિત મુદ્દો ઓળખાય છે અને તરત જ સંબોધન કરે છે.
એક મુખ્ય પરિબળ જે એસી અને ડીસી ડિફાય વોલ્ટેજ ટ્રાયલ વચ્ચેના માપના મૂલ્યોના તફાવતને પ્રભાવિત કરે છે તે પરીક્ષણ object બ્જેક્ટની રખડતાં કેપેસિટીન્સ છે. આ કેપેસિટીન્સ પરીક્ષણ દરમિયાન ચાર્જ અને ડિસ્પેચ પ્રક્રિયાને અસર કરે છે, પરિણામ પરિવર્તન તરફ દોરી જાય છે. આ તફાવતને સમજવું એ અર્થઘટનમાં અજમાયશ પરિણામ અને વિદ્યુત પ્રણાલીની સલામતી અને કામગીરી વિશેની માહિતીના નિર્ણયને ધ્યાનમાં રાખીને નિર્ણાયક છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -04-2023
