Tentang Deteksi Penguji Arus Kebocoran yang Dikendalikan Program

Penguji Jalur Rambat Adalah Instrumen Uji Khusus Yang Direncanakan Dan Diproduksi Sesuai Standar Seperti GB4207 Dan IEC60112.Sangat Cocok Untuk Menguji Indeks Interval Creepage Dan Indeks Interval Creepage Produk Listrik Dan Elektronik, Bahan Isolasi Padat Peralatan Rumah Tangga Dan Produknya Dalam Kondisi Lembab.Sederhana, Akurat, Andal, dan Praktis.Digunakan Untuk Penelitian, Produksi Dan Pemeriksaan Kualitas Peralatan Penerangan, Peralatan Listrik Tegangan Rendah, Peralatan Rumah Tangga, Peralatan Mesin, Motor, Perkakas Listrik, Instrumen Elektronik, Peralatan Penampilan Listrik Dan Teknologi Informasi.Ini Juga Cocok Untuk Bahan Isolasi, Plastik Rekayasa, Konektor Listrik Dan Uji Simulasi Dalam Industri Aksesori.

Prinsip Pengujian: Uji Pelacakan Kebocoran Diterapkan Antara Elektroda Platinum Dengan Ukuran Tertentu (2mm×5mm) Pada Permukaan Bahan Isolasi Padat Dan Volume Tetesan Cairan Konduktif Tertentu (0,1%NH 4CL) Pada Ketinggian Tetap (35mm ) Dan Waktu Tetap (30 detik) Pada Tegangan Tertentu, Evaluasi Ketahanan Kebocoran Bahan Isolasi Padat Di Bawah Aksi Gabungan Medan Listrik Dan Media Basah Atau Tercemar, Dan Bandingkan Dengan Indeks Kebocoran (CT1) Dan Ketahanan Kebocoran 010- 10
Persyaratan Pengujian: Penuaan Keseluruhan Dan Pengujian Kotak Kontrol Pusat Kendaraan (Termasuk Relai, Sekring, dan Rangkaian Kabel).

1) Karakteristik Pemutusan Normal Relai Penguji Arus Kebocoran yang Dapat Diprogram

Silakan Lihat Kriteria Tes yang Sesuai.Perangkat Memeriksa Karakteristik Relai Dalam Keadaan Tidak Terkendali.Kartu Kontrol Relai Berada Dalam Keadaan Non-Kontrol, Dan Resistansi Loop Kumparan Kontrol Utama Dinilai Dan Nilai Yang Ditetapkan Dinilai;

Penguji Arus Kebocoran Yang Dapat Diprogram Menilai Bahwa Arus Beban Sirkuit Utama Yang Dikendalikan Kurang Dari Nilai Yang Dapat Ditetapkan (Arus Kebocoran).
2) Lihat Standar Uji yang Sesuai Untuk Karakteristik Penutupan Normal Relai.

Karakteristik Relai Di Bawah Sistem Kontrol Loop Tertutup Relai Peralatan.Sinyal kendali relai pada saluran tertentu ditutup, dan resistansi kumparan kendali utama dinilai dalam skala yang dapat diatur (resistansi kendali terlalu besar atau terlalu kecil atau rangkaian beban rusak);

Tentukan Bahwa Penurunan Tegangan Dari Rangkaian Terkendali (Penurunan Tegangan Antara Kontak Relai Perlu Diukur) Berada Dalam Skala Yang Dapat Diatur (Penurunan Tegangan Kontrol Terlalu Besar Atau Terlalu Kecil Atau Sirkuit Rusak), Dan Rangkaian Pengkabelan Redundan Rangkaian Tidak Mempengaruhi Prestasi Uji Jatuh Tegangan: Tentukan Bahwa Arus Beban Loop Arus Berada Dalam Skala Yang Dapat Diatur.

3) Mengacu pada Standar Pengujian yang Sesuai Untuk Karakteristik Kontrol Pemutusan Relai, Dan Lakukan Operasi Pemutusan Pada Relai.
Putuskan sambungan sinyal kontrol relai saluran tertentu, dan nilai bahwa resistansi loop kumparan kontrol utama kurang dari nilai yang ditetapkan;Arus Beban Kurang Dari Nilai Yang Ditetapkan (Arus Kebocoran).

4) Silakan merujuk pada standar pengujian yang sesuai untuk penyesuaian tegangan terminal kontrol relai.

Ketika Sistem Berhenti Berjalan, Ini Dapat Mengatur Tegangan Dan Arus Catu Daya Tambahan.Catu Daya Tambahan Dapat Diatur Ke Tegangan 0-30V Untuk Memfasilitasi Pengujian Karakteristik Kontrol Relai.

Jika Diperlukan, Catu Daya Yang Sesuai Dapat Diganti.Saat Menyesuaikan Dan Mengganti Catu Daya, Harap Perhatikan Skala Tegangan Kontrol Dan Arus Permintaan Kerja Relai yang Diuji.